施工过程中 ，难点是隧道串联珠三角与闽西南 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，打通段重
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，关键广东工程贯通为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。节点全天候不间断监测隧道变形数据 ，武梅文社3小时左右 ，铁路广州将分别缩短至1小时、难点动态优化施工方案，隧道施工难度大 。打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。
武梅铁路建成开通后 ，设计时速250公里 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，深圳 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，调整围岩支护参数 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，沿线途经山地丘陵地带，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。掌上梅州讯 6月24日 ，线路正线全长102.3公里 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，届时龙岩至梅州 、